ຄຳເຕືອນການດູແລລົດຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຂັບໄຟຟ້າເພື່ອເພີ່ມຜົນຕອບແທນໃຫ້ສູງສຸດ

ເປີດເຜີຍເຫດຜົນທີ່ການດູແລມີຜົນຕໍ່ຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນໃນລົດຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຂັບໄຟຟ້າ

ແລະ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ລົດຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຊື້ມາດ້ວຍລາຄາ 25,000 ໂດລາ ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນເວລາ 8 ປີ ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 3,125 ໂດລາຕໍ່ປີ. ແຕ່ຖ້າລົດຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍດຽວກັນນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການດູແລຢ່າງເໝາະສົມ—ຖ່ານໄຟຟ້າຕ້ອງເປີ່ຍນໃນປີທີ 3, ປັ້ມໄຮໂດຣລິກຕ້ອງເຮັດໃໝ່ໃນປີທີ 4—ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼາຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ໃຊ້ງານໄດ້. ການດູແລແມ່ນປັດໄຈດຽວທີ່ກຳນົດວ່າລົດຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຂັບໄຟຟ້າຈະໃຫ້ຜົນຕອບແທນຕາມທີ່ເອກະສານເອກະລັກຂອງມັນໄດ້ສັນຍາໄວ້ຫຼືບໍ່.

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຖ່ານໄຟຟ້າ, ສຸຂະພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ ແລະ ການສຶກສາຂອງສ່ວນລຸ່ມ

ລະບົບທັງສາມຢ່າງທີ່ກຳນົດ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ອາຍຸການໃຊ້ງານ: ກ່ອງຖ່ານໄຟຟ້າລີເທີຽມ-ອີໂອນ, ລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ຂັບເຄື່ອນແຂວງຍົກ, ແລະ ສ່ວນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ຂັບເຄື່ອນ. ການປ່ຽນຖ່ານໄຟຟ້າເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເພີ່ງດຽວກັນ— 4,000 ຫາ 8,000. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແກ້ໄຂບັ້ມໄຮໂດຣລິກທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນ 2,500 ຫາ 5,000 ສຳລັບສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄ່າແຮງ. ການປ່ຽນເບີກ ຫຼື ເບີກລໍ້ມີຄ່າ 800 ຫາ 2,000. ໂປຣແກຣມບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈັດການທັງສາມດ້ານນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຕ່ລະສ່ວນປະກອບຍືນໄປ 30% ຫາ 50%, ເຊິ່ງປັບປຸງຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງຢ່າງເປັນທາງການ.

ຄະດີຈິງໃນຊີວິດຈິງ — ພາຫະນະຂອງບໍລິສັດດ້ານການຈັດຕັ້ງສວນຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ງານຖ່ານໄຟຟ້າໄດ້ 40%

ບໍລິສັດດ້ານການຈັດຕັ້ງສວນໃນສະຫະราชອານາຈັກທີ່ດຳເນີນການພາຫະນະ 6 ຄັນ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ໜ່ວຍສຳລັບການຈັດການວັດຖຸໃນໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ປະສົບກັບການເສື່ອມຄຸນນະພາບຂອງແບດເຕີຣີ່ ເຊິ່ງສູນເສຍຄວາມຈຸ 20% ຫຼັງຈາກ 18 ເດືອນ — ເຮັດໃຫ້ເສື່ອມໄວກວ່າທີ່ຄາດໝາຍໄວ້ (ຄືຮັກສາໄດ້ 80% ຂອງຄວາມຈຸເດີມຫຼັງຈາກ 3 ປີ). ການສືບສວນເປີດເຜີຍວ່າມີສອງປະຕິບັດທີ່ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ່ສັ້ນລົງ: ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ແບດເຕີຣີ່ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ຖືກຊາດຈົນເຕັມ 100% ໃນຂະນະທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ທັງຄືນ — ເຊິ່ງເຊວເຊວລິດຽມ-ອີອົນຈະເສື່ອມໄວຫຼາຍຂື້ນເມື່ອເກັບໄວ້ທີ່ສະຖານະທີ່ຖືກຊາດ 100% — ແລະ ການຖອນພະລັງງານຈົນເຫຼືອຕ່ຳກວ່າ 10% ກ່ອນຈະຊາດໃໝ່ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຊວເຊວເຄີມີສະທານເກີດຄວາມເຄີຍດັນ. ບໍລິສັດຈຶ່ງໄດ້ນຳໃຊ້ແຜນການຊາດແບດເຕີຣີ່ໃໝ່: ຊາດໃຫ້ໄດ້ 80% ສຳລັບການເກັບຮັກສາທັງຄືນ, ເພີ່ມເຕີມຈົນເຖິງ 100% ເທົ່ານັ້ນກ່ອນເລີ່ມການເຮັດວຽກໃນການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ, ແລະ ຕ້ອງຊາດໃໝ່ທຸກຄັ້ງທີ່ດັດຊະນີແບດເຕີຣີ່ແຕະທີ່ 20% — ບໍ່ເຄີຍໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 10%. ບໍລິສັດ Jining Aide Machinery ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີການຮັບຮອງ CE ແລະ ISO 9001 ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ 2,000 ໜ່ວຍຕໍ່ເດືອນ ໄດ້ຈັດສົ່ງເອກະສານແຜນການຊາດແບດເຕີຣີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ແຜນການໃໝ່ເປັນເວລາ 24 ເດືອນ, ຄວາມຈຸຂອງແບດເຕີຣີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ທີ່ 92% — ອັດຕາການເສື່ອມແມ່ນປະມານ 4% ຕໍ່ປີ ເທື່ອນີ້ ເທື່ອທີ່ຜ່ານມາແມ່ນ 13% ຕໍ່ປີ.

ບັນຊີການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ ແລະ ປະຈຳອາທິດ

ເຄື່ອງຫມາຍການທົດສອບແບັດເຕີຣີ່, ການກວດສອບຂອງແລະການກວດສອບດ້ວຍຕາ

ການຮັກສາປະຈຳວັນສຳລັບ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ໃຊ້ເວລາ 10 ນາທີ: ຢືນຢັນລະດັບແບັດເຕີຣີ່ ແລະ ຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກຖອນອອກແລ້ວ — ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ຖືກຊາດເກີນໄປຈະທຳລາຍເຊລແບັດເຕີຣີ່ພາຍໃນບໍ່ເກີນບໍ່ກີ່ເດືອນ. ກວດສອບນ້ຳມັນລະບົບຮາຍການທີ່ເຖິງເບື້ອງຂອງເຄື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ແຕກຕ່າງກັນດ້ວຍການເອີ້ນເຄື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດວຽກຢູ່ຕຳແຫນ່ງຕ່ຳສຸດ — ຖ້ານ້ຳມັນຕ່ຳກວ່າເກນຈະເປັນສັນຍານວ່າມີການຮັ່ວ. ການກວດສອບດ້ວຍຕາທົ່ວທັງເຄື່ອງ: ກວດສອບລ້ອຍ ຫຼື ຕີນເຄື່ອງເຄື່ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຄວາມຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຢືນຢັນສະຕິກເກີທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມປອດໄພ, ສາມາດທົດສອບປຸ່ມຢຸດເຄື່ອງເປັນການສຳຮອງ. ການຮັກສາປະຈຳອາທິດຈະເພີ່ມເວລາອີກ 20 ນາທີ: ກວດສອບແລະເຮັດຄວາມສະອາດບ່ອນທີ່ເກັບແບັດເຕີຣີ່ຈາກຝຸ່ນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກາຍທີ່ຂາດຕ່າງ, ປະຢູ່ນ້ຳມັນທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຕ່ລະຂ້າງຂອງເຄື່ອງຍົກ, ແລະ ກວດສອບທໍ່ລະບົບຮາຍການທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ມີນ້ຳມັນເຮັດໃຫ້ເກີດການຮັ່ວທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.

ການດູແລແບັດເຕີຣີ່ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ວົງຈອນການໃຊ້ງານສູງສຸດ

ວົງຈອນການຊາດ, ຄວາມເລິກຂອງການຊາດ, ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມິ

ແບັດເຕີຣີ່ລິທຽມ-ອຽນໃນ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ຖືກຈັດອັນດັບສຳລັບ 2,000 ຫາ 3,000 ວົງຈອນຈົນເຫຼືອຄວາມຈຸ 80% — ຖ້າສົມມຸດວ່າມີການຖອນພະລັງງານລົງ 80%. ການຖອນພະລັງງານຈົນເຫຼືອ 5% ຫຼື 0% ອາດຈະຫຼຸດລົງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວົງຈອນໄດ້ຮອດ 40%. ຊ່ວງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ: ຊາດຈັກໃໝ່ເມື່ອຢູ່ທີ່ 20%, ຢຸດການຊາດຈັກທີ່ 90% ສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ, ແລະຊາດຈັກເຕັມ 100% ເທົ່ານັ້ນເມື່ອຕ້ອງການເວລາໃຊ້ງານສູງສຸດ. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມກໍມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າກັນ: ການຊາດຈັກໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 0°C ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຈັບຕົວຂອງລິທຽມຢ່າງຖາວອນ; ການໃຊ້ງານໃນອຸນຫະພູມເທິງ 45°C ຈະເຮັດໃຫ້ການເສື່ອມສະພາບຂອງອີເລັກໂтрອໄລທ໌ເລີກເລີກໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ຄວນເກັບຮັກສາຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຮັ້ງຫຼືມີທີ່ກັບແສງຕາເວັນ — ແສງຕາເວັນໂດຍກົງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມໃນບ່ອນເກັບຮັກສາແບດເຕີຣີສູງຂຶ້ນ 15°C ກວ່າອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ.

ລະບົບໄຮໂດຣລິກ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາໂຄງສ້າງ

ຄຸນນະພາບນ້ຳມັນ, ການປ່ຽນຕົວກັກກັນ, ແລະ ການລ້ຽນເຄື່ອງຈັກສ່ວນທີ່ເປັນແທ້ງ/ບຸຊິງ

ນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກໃນ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ຄວນເກັບຕົວຢ່າງນ້ຳມັນທຸກປີເພື່ອວິເຄາະຈຳນວນສານເລັກ (particle count), ປະລິມານນ້ຳ, ແລະ ຄວາມໜືດ (viscosity). ນ້ຳມັນທີ່ມີສີຂຸ່ມເຊື່ອງຫຼືຂຸ່ມເປື່ອນບີ່ແດງວ່າມີນ້ຳປົນເຂົ້າໄປ — ນີ້ເກີດຈາກບ່ອນທີ່ອາກາດເຂົ້າ-ອອກຂອງລະບົບຮັ່ວ ຫຼື ມີບັນຫາການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳຄ້າງ ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີກ່ອນທີ່ປະລິມານນ້ຳຈະເຮັດໃຫ້ປັ້ມເກີດບັນຫາການກິນອາກາດ (cavitation) ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງວາວເກີດການກັດກິນ. ຕົວກັ້ນນ້ຳມັນລະບົບຮູບເຄື່ອງຄວນຖືກປ່ຽນຕາມໄລຍະທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳ — ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງການໃຊ້ງານ — ແລະ ຄວນປ່ຽນເລື່ອຍຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼືທรายຫຼາຍ ເຊິ່ງສານເລັກໃນອາກາດຈະເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ຳມັນລະບົບຮູບເຄື່ອງຜ່ານບ່ອນທີ່ອາກາດເຂົ້າ-ອອກ. ຄວນເຕີມນ້ຳມັນຈາກ (grease) ຕາມຈຸດຕໍ່ທີ່ເคลື່ອນໄຫວ (pivot pins) ແລະ ຕົວເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງກົນຈັກຍົກ (bushings) ຢູ່ໃນສ່ວນຂອງກົນຈັກຍົກ, ສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ (attachment coupler), ແລະ ຈຸດຕໍ່ທີ່ເຄື່ອນໄຫວຂອງລ້ານລົດ (oscillating axle pivots) ທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງ — ຫຼື ທຸກໆ 25 ຊົ່ວໂມງໃນສະພາບທີ່ເປີດເຜີຍຕໍ່ນ້ຳຝົນ ຫຼື ຝຸ່ນຫຼາຍ. ຖ້າຈຸດຕໍ່ທີ່ເຄື່ອນໄຫວ (pin) ຖືກໃຊ້ງານໂດຍບໍ່ມີການເຕີມນ້ຳມັນຈາກ (grease) ຈະເຮັດໃຫ້ຕົວເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງກົນຈັກຍົກ (bushing bore) ສຶກເສື່ອມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະຊົ່ວໂມງທີ່ໃຊ້ງານ; ການປ່ຽນຕົວເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງກົນຈັກຍົກ (bushing) ຈຳນວນ 5 ຕົວໃນເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສານັ້ນມີຄ່າຖືກກວ່າການປ່ຽນຈຸດຕໍ່ທີ່ເຄື່ອນໄຫວ (pin) ທີ່ຖືກປຸ້ງແຕ່ງດ້ວຍເທັກນິກການເຮັດໃຫ້ແຂງ (hardened pin) ຈຳນວນ 500 ຕົວ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ (structural component) ທີ່ມີລາຄາ $200 ທີ່ຈຸດຕໍ່ທີ່ເຄື່ອນໄຫວ (pin) ນັ້ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ ຫຼັງຈາກທີ່ຕົວເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງກົນຈັກຍົກ (bushing) ໄດ້ເກີດການເບີດເທີງ (ovaled) ແລ້ວ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຄວນປີ້ນໄຟໃສ່ບາດທະເລີ່ຂອງເຄື່ອງຂຸດນ້ອຍທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າບໍ່ເທົ່າໃດຄັ້ງ?

ປີ້ນໄຟ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ເມື່ອບາດທະເລີ່ຫຼຸດລົງເຖິງ 20% — ຄວນບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 10%. ສຳລັບການຈັດເກັບໄວ້ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານຂະນະທີ່ນອນ, ຄວນປີ້ນໄຟໃຫ້ໄດ້ 80%. ປີ້ນໄຟໃຫ້ເຕັມ 100% ເທົ່ານັ້ນກ່ອນຈະເລີ່ມໃຊ້ງານ. Jining Aide Machinery ສະໜອງເອກະສານການປີ້ນໄຟໃຫ້ແຕ່ລະເຄື່ອງຂຸດ.

ບາດທະເລີ່ຂອງເຄື່ອງຂຸດນ້ອຍທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?

ບາດທະເລີ່ລິທຽມ-ອີອອນທີ່ຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ຈະຢູ່ໄດ້ 2,000 ຫາ 3,000 ວົງຈອນ — ເທົ່າກັບ 5 ຫາ 8 ປີ ຖ້າໃຊ້ງານ 1 ວົງຈອນຕໍ່ມື້. ການຖອດໄຟຢ່າງເລິກ (deep discharging) ຕໍ່າກວ່າ 10% ແລະ ການຈັດເກັບໄວ້ໃນສະຖານະທີ່ປີ້ນໄຟເຕັມ 100% ອາດຈະຫຼຸດເວລາການໃຊ້ງານລົງເຖິງເຄິ່ງໜຶ່ງ.

ເຄື່ອງຂຸດນ້ອຍທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຕ້ອງດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບໄຮໂດຣລິກແນວໃດ?

ແລະ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ຕ້ອງດຳເນີນການເອົາຕົວຢ່າງນ້ຳມັນທຸກປີ, ເປີ່ຍນຕົວກັກກັ້ນທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງ, ກວດລະດັບນ້ຳມັນທຸກມື້, ແລະ ກວດສາຍເສີມທຸກອາທິດ. ນ້ຳມັນທີ່ມີສີຂຸ່ນເປັນສີນົມບີ່ແດງວ່າມີນ້ຳປົນເຂົ້າໄປ ແລະ ຕ້ອງດຳເນີນການແກ້ໄຂທັນທີກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປັ້ມ.

ຄວນເຕີມນ້ຳມັນຫຼືນ້ຳມັນຫຼືຈາກີທີ່ຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ບຸຊຊິງ ບໍ່ເທົ່າໃດຄັ້ງ?

ເຕີມນ້ຳມັນຫຼືນ້ຳມັນຫຼືຈາກີທີ່ຈຸດຕ່າງໆ ທີ່ເຄື່ອງຂຸດ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງໃນການເຮັດວຽກ — ທຸກໆ 25 ຊົ່ວໂມງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຝຸ່ນຫຼາຍ ຫຼື ເປີດເຜີຍຕໍ່ນ້ຳ. ການເສື່ອມສະພາບຂອງເຂົ້າຈີ່ແຫ້ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຂອງບຸຊຊິງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວ່າໃນທັງໝົດຂອງລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່.

ຄວນຈະເຮັດການກວດສອບປະຈຳວັນໃດກ່ອນການໃຊ້ງານ?

ການກວດສອບປະຈຳວັນຕໍ່ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ໃຊ້ເວລາປະມານ 10 ນາທີ: ຢືນຢັນລະດັບປະຈຸໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີ, ກວດສອບນ້ຳມັນລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ເທື່ອງເບິ່ງ, ກວດສອບລ້ອດ ຫຼື ຕີນ, ຢືນຢັນສະຕິກເຄີຂອງຄວາມປອດໄພ, ແລະ ສອບເສັງຫຼັກການຢຸດເຄື່ອງເປັນອັນຕະລາຍ.

ອຸນຫະພູມມີຜົນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຂອງເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຂັບດ້ວຍໄຟຟ້າແນວໃດ?

ການທຳການຊາດ 迷youໆນ້ອຍຫີວໂລມ ແບັດເຕີຣີທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 0°C ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສີຍຫາຍຖາວອນ. ການໃຊ້ງານໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງກວ່າ 45°C ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຂອງເອເລັກໂтрອລິດ. ຄວນເກັບໄວ້ໃນບ່ອນຈອດທີ່ມີຮັ້ງເງົາ — ພາຍໃຕ້ແສງຕາເວັນໂດຍກົງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງແບັດເຕີຣີສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່າກັບອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ.