ການອັບເກຣດເຄື່ອງຈັກຂຸດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີລ້ອມ ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ

ການອັບເກຣດລະບົບໄຮໂດຣລິກເພື່ອວົງຈອນທີ່ໄວຂຶ້ນ

A ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ໃຊ້ເວລາ 60% ເຖິງ 70% ຂອງວົງຈອນໃນການເຄື່ອນໄຫວດ້ານໄຮໂດຣລິກ — ການຍົກ, ການເອີ້ງ, ການລົງ, ແລະ ການເທີງ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວົງຈອນການຍົກຖັງທີ່ໃຊ້ເວລາ 12 ວິນາທີ ແລະ 8 ວິນາທີ ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີເວລາຜະລິດຕະພາບທີ່ຟື້ນຟູໄດ້ 53 ນາທີ ໃນວົງຈອນ 800 ຄັ້ງຕໍ່ມື້. ການອັບເກຣດດ້ານໄຮໂດຣລິກໃຫ້ຜົນຕອບແທນທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນທຸກການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກຂຸດ.

ໄຮໂດຣລິກສຳຮອງທີ່ມີການໄຫຼສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີວາວທີ່ຮູ້ຈັກການບັນທຸກ

ການອັບເກຣດໄຮໂດຣລິກສອງຢ່າງສ້າງຄວາມດີຂຶ້ນທີ່ວັດວາງໄດ້ໃນເວລາວົງຈອນຂອງ ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ . ວົງຈອນເສີມທີ່ມີການໄຫຼສູງ — 80 ຫາ 120 ລິດຕໍ່ນາທີ ເທື່ອກັບມາດຕະຖານ 50 ຫາ 65 ລິດຕໍ່ນາທີ — ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ບ່ອນກວາດແບບລ້ອຍ, ເຄື່ອງຂັດເຢັນ, ເຄື່ອງເປ່າຫິມະ, ແລະ ຫົວເຄື່ອງບັດຊີ. ລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ເຖິງການໃຊ້ງານ (load-sensing) ແທນທີ່ຈະໃຊ້ປັ້ມເກີຣ໌ທີ່ມີການຍົກຂຶ້ນຄັ້ງດຽວ (fixed-displacement gear pump) ດ້ວຍປັ້ມລູກສູບທີ່ມີການຍົກຂຶ້ນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ປັບຕົວໄດ້ (variable-displacement piston pump) ເຊິ່ງປັບຕົວຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເຄື່ອນຍ້າຍຈາກບ່ອນກອງວັດຖຸໄປຫາລົດບັນທຸກ, ປັ້ມຈະຫຼຸດການຍົກຂຶ້ນ (destroke) ໄປເຖິງການໄຫຼເກືອບເທົ່າກັບສູນ, ສະເຫດໃຫ້ສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ (parasitic power loss) ລົດລົງ 15% ຫາ 25% ແລະ ລົດລົງການບໍ່ລົດເຊື້ອເພີງ 8% ຫາ 12%. ປັ້ມທີ່ມີການຍົກຂຶ້ນຄັ້ງດຽວຈະສົ່ງກົດເລືອດທັງໝົດຂອງລະບົບຜ່ານ van relief ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງເຄື່ອນຍ້າຍ — ເຊິ່ງເກີດຄວາມຮ້ອນ, ສູນເສຍເຊື້ອເພີງ, ແລະ ລົດລົງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງນ້ຳມັນ.

ເຄື່ອງຕົວຢ່າງຈິງຈັງ — ບໍລິສັດດ້ານການຈັດຕັ້ງສວນໄດ້ອັບເກຣດຟີດຂອງຕົນ

ບໍລິສັດດ້ານການຈັດຕັ້ງສວນເຊິ່ງດຳເນີນການ 6 ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ຫົວໜ່ວຍທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງການທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງ ແລະ ໂຄງການເທືອງເມືອງ ມີເວລາໃຊ້ງານສະເລ່ຍ 11 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ຕໍ່ເຄື່ອງ ແລະ ບໍລິໂພກນ້ຳມັນ 8.5 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເຄື່ອງໂຍກສອງຄັນຈາກເຄື່ອງທັງໝົດຫົກຄັນບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ມີການໄຫຼສູງ ແລະ ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດໃຊ້ອຸປະກອນກວາດແບບລົດຖີບທີ່ຜູ້ຮັບເໝາະໄດ້ — ດັ່ງນັ້ນ ທີມງານກວາດດ້ວຍມືຈຶ່ງຕ້ອງຕິດຕາມເຄື່ອງໂຍກ, ເພີ່ມເວລາເຮັດວຽກ 1.5 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ເຂດ. JNADJX (Jining Aide Machinery Equipment), ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີການຮັບຮອງ CE ແລະ ISO 9001 ແລະ ຜະລິດເຄື່ອງ 2,000 ຫົວໜ່ວຍຕໍ່ເດືອນສຳລັບຕະຫຼາດເອີໂຣບ, ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້, ໄດ້ສະໜອງເຄື່ອງໂຍກທີ່ປັບປຸງແລ້ວທີ່ມີປັ້ມລູກສູບທີ່ຮູ້ຈັກການບັນທຸກ ແລະ ວົງຈອນຊ່ວຍເພີ່ມເຕີມທີ່ມີການໄຫຼສູງຕາມມາດຕະຖານ. ການບໍລິໂພคน້ຳມັນຫຼຸດລົງເຫຼືອ 7.2 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເຄື່ອງທີ່ມີກຳລັງຕ່ຳສອງຄັນຖືກຈັດໃຫ້ເຮັດວຽກດ້ານການຈັດສົ່ງວັດຖຸເທົ່ານັ້ນ. ເວລາກວາດດ້ວຍມືຫຼຸດລົງ 70%. ຜູ້ຮັບເໝາະໄດ້ຄືນທຶນຄ່າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການປັບປຸງພາຍໃນ 10 ເດືອນ ຈາກການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງ.

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງອຸປະກອນຕ່ອງຕັ້ງ — ເຄື່ອງດຽວສຳລັບວຽກຫຼາຍດ້ານ

ຂໍ້ຕໍ່ດ່ວນລະບົບໄຮໂດຣລິກ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກສະກິດເສີ, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໆສຳລັບອຸປະກອນຕ່າງໆ

A ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ຖັງທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບເຫຼັກ (pin-on bucket) ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໜຶ່ງໜ້າທີ່. ການເພີ່ມຂໍ້ຕໍ່ດ່ວນລະບົບໄຮໂດຣລິກ ທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຈາກຫ້ອງຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ຕ້ອງລຸກອອກຈາກທີ່ນັ່ງ ຈະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໃຫ້ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫຼາຍໜ້າທີ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປ່ຽນຈາກຖັງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໄປເປັນແຖບຍົກເປົາ, ຖັງຈັບ (grapple bucket), ຫຼື ແຜ່ນຂັດຫິມະ ໃນເວລາບໍ່ເກີນ 30 ວິນາທີ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຜ່ນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສຳລັບເຄື່ອງຈັກສະກິດເສີ ສາມາດຂະຫຍາຍບໍລິການອຸປະກອນຕ່າງໆຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຸປະກອນຈຳເພາະເທົ່ານັ້ນ ເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານຈຳນວນຫຼາຍພັນຊິ້ນ ທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດຈາກຜູ້ຜະລິດຫຼາຍໆຄູ່. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຣລິກ-ໄຟຟ້າ (electro-hydraulic controls) ສາມາດບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໆສຳລັບອຸປະກອນແຕ່ລະຊະນິດ ເຊັ່ນ: ອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຂອງແຖວຍົກ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເລືອກ "ເຄື່ອງກວາດແຖວກົມ (rotary broom)" ຈາກໜ້າຈໍ ລະບົບຈະປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຂອງແຖວຍົກອັດຕະໂນມັດຕາມການຕັ້ງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. ສິ່ງນີ້ຈະປ້ອງກັນການປັບຄ່າດ້ວຍວິທີທົດລອງທີ່ເສີຍເວລາ 5 ເຖິງ 10 ນາທີ ຕໍ່ການປ່ຽນອຸປະກອນໃນລະບົບທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍມື.

ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານການຄວບຄຸມ

ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ-ຮາຍໂດຣລິກ, ການປັບປຸງຫ້ອງຂັບ, ແລະ ການປັບປຸງທັດສະນີ

ຄວາມເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນ ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຜະລິດຕະພາບໂດຍກົງ. ຫຼັງຈາກການຂັບຂີ່ດ້ວຍໄຈສະຕິກເປັນເວລາຫົກຊົ່ວໂມງ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຄວບຄຸມຢ່າງແນ່ນອນຈະຫຼຸດລົງ — ການຫຼືນຂອງຖັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນແຕ່ລະວຟູນເພີ່ມຍາວຂຶ້ນ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງຂອງອຸປະກອນຕ້ອງໃຊ້ການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມ. ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ-ຮາຍໂດຣລິກ (EH) ແທນທີ່ລະບົບຄວບຄຸມຮາຍໂດຣລິກດ້ວຍໄຈສະຕິກໄຟຟ້າ ໂດຍສົ່ງສັນຍານຕຳແໜ່ງໄປຫາເຄື່ອງຄວບຄຸມ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ວາວທີ່ປັບຄວາມແຮງໄດ້ເຮັດວຽກ. ສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄື ເສັ້ນຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ — ຕັ້ງຄ່າທີ່ຊ້າແລະແນ່ນອນສຳລັບການເຮັດວຽກກັບແທງໃນບ່ອນທີ່ຄັບແຄບ, ແລະ ຕັ້ງຄ່າທີ່ຮຸນແຮງແລະຕອບສະຫນອງໄດ້ໄວສຳລັບການຈັດການວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍ. ການປັບປຸງຕູ້ຂັບຂີ່ — ເກົ້າອີ້ນທີ່ມີເບົາະສູງແລະລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍອາກາດ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີການກັນຝຸ່ນໃນຕູ້ຂັບຂີ່, ແລະ ລະດັບສຽງໃນຕູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫຼຸດລົງຕ່ຳກວ່າ 75 dBA — ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກ. ການປັບປຸງທັດສະນະ — ບາງສ່ວນດ້ານຫຼັງທີ່ເຮັດດ້ວຍແກ້ວທັງໝົດ, ການອອກແບບບູມທີ່ມີລັກສະນະຕ່ຳ, ແລະ ເຄື່ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງທີ່ເປັນທາງເລືອກ — ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການຂັບເຄື່ອນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຈະຊ້າການເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ

ການເລືອກຢາງ, ການປັບປຸງແກນລ້ອດ, ແລະ ການປັບປຸງຄວາມຈັບໃຫ້ດີຂຶ້ນສຳລັບເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ປະສົມ

A ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ການເຮັດວຽກໃນເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ປະສົມ — ດິນທີ່ຖືກບີບຢ່າງແໜ້ນ, ດິນອ່ອນ, ພື້ນທີ່ເຄືອບດ້ວຍອາສຟັລຕ໌, ແລະ ດິນເປືອຍ — ຈະເຮັດໃຫ້ຢາງສຶກຫຼຸດຢ່າງບໍ່ເທົ່າກັນ ແລະ ສູນເສຍຄວາມຈັບເວລາທີ່ປ່ຽນຈາກພື້ນທີ່ປະເພດໜຶ່ງໄປອີກປະເພດໜຶ່ງ. ຢາງທີ່ມີຊັ້ນເສັ້ນໄຍທີ່ຈັດເປັນແບບເສັ້ນທາງຂ້າມ (bias-ply) ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າເທື່ອໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເປື່ອຍສູງ; ຢາງແບບ radial ມີຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ເທິງດິນອ່ອນໄດ້ດີກວ່າ ແລະ ສະເໝືອນກວ່າເທື່ອເມື່ອຂັບເທິງພື້ນທີ່ອາສຟັລຕ໌. ຢາງທີ່ຕື້ມດ້ວຍຟອມຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການແຕກຂອງຢາງຢ່າງສົມບູນ — ການແຕກຂອງຢາງເພີ່ງດຽວກັນໃນເຄື່ອງຂຸດຂຸດທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ເຂດທີ່ມີເຫຼັກເສີມກະຈາຍຢູ່ທົ່ວໄປ ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຢຸດເຮັດວຽກເປັນເວລາ 2 ເຖິງ 4 ຊົ່ວໂມງ. ແກນລ້ອດປະເພດ heavy-duty planetary ທີ່ມີກົງກັນຂ້າງ limited-slip ຫຼື locking differential ສາມາດຮັກສາຄວາມຈັບໄວ້ໄດ້ເວລາທີ່ລ້ອດໜຶ່ງສູນເສຍຄວາມຈັບເທິງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ໜາແໜ້ນ — ຖ້າບໍ່ມີກົງກັນຂ້າງທີ່ສາມາດລັອກໄດ້, ເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີລ້ອດໜຶ່ງຢູ່ເທິງດິນເປືອຍ ແລະ ອີກລ້ອດໜຶ່ງຢູ່ເທິງດິນທີ່ຖືກບີບຢ່າງແໜ້ນຈະເຮັດໃຫ້ລ້ອດທີ່ຢູ່ເທິງດິນເປືອຍເລີ່ມຫຼຸນ ໃນຂະນະທີ່ລ້ອດທີ່ຢູ່ເທິງດິນທີ່ຖືກບີບຢ່າງແໜ້ນຈະຢູ່ນິ່ງນິ້ງ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ການປັບປຸງລະບົບໄຮໂດຣິກສາມາດປະຢັດນ້ຳມັນໄດ້ເທົ່າໃດໃນເຄື່ອງຂຸດຂຸດລ້ອດຂະໜາດນ້ອຍ?

ລະບົບໄຮໂດຣິກທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ການເຮັດວຽກ (load-sensing hydraulic system) ຢູ່ເທິງ ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼຸດການບໍລິໂພກເຊື້ອເພີງລົງ 8% ຫາ 12% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບປັ້ມທີ່ມີຄວາມຈຸແທ່ນິ້ງ. ຢູ່ໃນ 2,000 ຊົ່ວໂມງການເຮັດວຽກຕໍ່ປີ, ສິ່ງນີ້ຈະປະຢັດເຊື້ອເພີງດີເຊວໄດ້ 1,400 ຫາ 2,100 ລິດຕໍ່ເຄື່ອງ. JNADJX ໃຫ້ບໍລິການລະບົບໄຮໂດຣິກທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຕາມການບັນທຸກໃນເຄື່ອງຂຸດຂຸດຂອງຕົນ.

ເຄື່ອງຂຸດລົດເຄື່ອນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍສາມາດໃຊ້ອຸປະກອນປະເພດໃດໄດ້ບໍ່?

ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມໄຮໂດຣິກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ແຜ່ນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສຳລັບເຄື່ອງຂຸດປະເພດ skid steer, ເຄື່ອງ ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ສາມາດໃຊ້ຖັງຂຸດ, ແທ່ນເອົາເປົາ, ແທ່ນຈັບ, ແຖບກວາດ, ແຖບຂູດຫິມະ, ອຸປະກອນຂົດດິນ, ແລະ ເຄື່ອງຂູດດິນເຢັນ. ລະບົບໄຮໂດຣິກທີ່ມີການໄຫຼເຂົ້າໄປຫຼາຍຈະຕ້ອງໃຊ້ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການຄວບຄຸມໄຮໂດຣິກທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າມີຄຸນຄ່າຄຸ້ມຄ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອັບເກຣດບໍ່?

ແມ່ນແລ້ວ. ການຄວບຄຸມໄຮໂດຣິກທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າໃນ ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຄວບຄຸມຢ່າງລະອຽດ, ຫຼຸດຄວາມເຫື່ອຍລ້ຳຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຈັດເກັບການຕັ້ງຄ່າເພື່ອໃຊ້ກັບອຸປະກອນເປັນພິເສດ, ແລະ ລົດເວລາໃນການປ່ຽນອຸປະກອນດ້ວຍການຫຼຸດການປັບຄ່າການໄຫຼທີ່ຕ້ອງທົດລອງຫຼາຍຄັ້ງ.

ປະເພດເສີ້ນລ້ອຍໃດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຂຸດທີ່ໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມີທີ່ດິນປະເພດຕ່າງໆ?

ເສີ້ນລ້ອຍປະເພດ radial ຢູ່ໃນ ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ໃຫ້ຄວາມສະເຫນີທີ່ດີຂື້ນໃນດິນນຸ່ມ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍເວລາຂັບຂີ່ໃນທາງອາສຟາລຕ໌. ເບີເຕີທີ່ມີການຈັດຮຽງແບບແບບເຄີບ (bias-ply) ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າເມື່ອໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວສູງ. ເບີເຕີທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຟອມຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກ ແລະ ປ້ອງກັນການຢຸດການໃຊ້ງານເນື່ອງຈາກການເຈາະເຂົ້າໃນເວລາທຳການທຳລາຍ ຫຼື ຈັດການຂອງເສດເຫຼືອ.

ຄວນເຮັດການບໍລິການລະບົບໄຮໂດຣລິກຂອງເຄື່ອງຂຸດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີລ້ອດເທົ່າໃດຄັ້ງ?

A ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ຄວນປ່ຽນນ້ຳມັນໄຮໂດຣລິກ ແລະ ຕົວກັກຕົວກັກທຸກໆ 1,000 ຊົ່ວໂມງການໃຊ້ງານ ຫຼື ທຸກໆປີ ໂດຍເລືອກເອົາເວລາທີ່ເກີດຂື້ນກ່ອນ. ລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ມີການໄຫຼເຂົ້າໄປໃນລະດັບສູງ ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານອຸປະກອນຕ່າງໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ອາດຈະຕ້ອງການການບໍລິການທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂຸດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີລ້ອດແມ່ນເທົ່າໃດ?

A ໂລດເດີ້ລໍ້ຂະໜາດນ້ອຍ ຖ້າດຳເນີນການບໍລິການຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເຄື່ອງຈະສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຈາກ 8,000 ຫາ 12,000 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງມີການເຮັດການບໍລິການໃຫຍ່. ປັ້ມໄຮໂດຣລິກ, ແອັກເຊີລ, ແລະ ຈຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ (articulation joint) ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຶກຫຼຸດທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງຈະກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ເໝາະສົມທາງດ້ານເສດຖະກິດ