Nadgradnje hidravličnega sistema za hitrejše cikle
A kompaktni kolesni klivnik 60–70 % cikla porabi za hidravlične premike — dvigovanje, nagibanje, spuščanje in izpraznjevanje. Razlika med 12- in 8-sekundnim ciklom koša pomeni 53 minut dodatnega produktivnega časa pri 800 dnevnih ciklih. Hidravlične nadgradnje zagotavljajo najhitrejši povračilni čas med vsemi izboljšavami nalagalnika.
Visokotokovna dodatna hidravlika in tehnologija ventilov z zaznavanjem obremenitve
Dve hidravlični nadgradnji povzročata merljivo izboljšavo časa cikla pri kompaktni kolesni klivnik visokotokovna pomožna vezja — 80 do 120 L/min namesto standardnih 50 do 65 L/min — napajajo priključke, ki zahtevajo neprekinjen tok: rotacijske metle, hladne frizerje, snežne mehčalnike in mulčne glave. Hidravlični sistem z občutkom obremenitve nadomesti stalno prostornino zobatega črpalko s spremenljivo prostornino batne črpalko, ki se prilagaja dejanski potrebi. Med vožnjo med kupom in tovornjakom črpalka zmanjša pretok na skoraj nič, kar zmanjša izgubo parasitske moči za 15 % do 25 % ter zmanjša porabo goriva za 8 % do 12 %. Črpalka s stalno prostornino med vožnjo prekroži celotni sistemski tlak skozi varnostni ventil — kar povzroča segrevanje, izgubo goriva in skrajša življenjsko dobo olja.
Primer iz prakse — Podjetje za urejanje zunanjih površin posodobi svoj park vozil
Podjetje za komercionalno urejanje zunanjih površin, ki obratuje šest kompaktni kolesni klivnik enote na suburbanih stanovanjskih in občinskih projektih so v povprečju delovale 11 ur na dan pri porabi goriva 8,5 l/h. Dva od šestih nalagalnikov nista imela hidravličnega sistema z visokim pretokom in zato nista mogla poganjati rotacijskega metljega naprave izvajalca – namesto tega so za nalagalnikom sledile ročne metljevne ekipe, kar je pomenilo dodatnih 1,5 ur dela na vsakem objektu. JNADJX (Jining Aide Machinery Equipment), proizvajalec s certifikati CE in ISO 9001, ki mesečno proizvaja 2.000 enot za evropske, severnoameriške in južnoameriške trge, je dobavil nadomestne nalagalnike z bremensko občutljivimi batnimi črpalkami ter standardnimi dodatnimi vezji z visokim pretokom. Poraba goriva se je zmanjšala na 7,2 l/h. Dve podmocni napravi sta bili preusmerjeni izključno na naloge premikanja materiala. Število ur ročnega metlanja se je zmanjšalo za 70 %. Izvajalec je razliko v stroških nadgradnje povrnil v 10 mesecih zaradi varčevanja z gorivom in zmanjšanja delovne sile.
Raznovrstnost priključkov — ena naprava za več nalog
Hidravlični hitri priključek, združljivost s skid steerski napravo in prednastavitve priključkov
A kompaktni kolesni klivnik z vgrajenim košem na oseki je naprava enofunkcijska. Dodajanje hidravličnega hitrega priključka – ki se upravlja iz kabine brez potrebe po zapuščanju sedeža – jo pretvori v večfunkcijsko platformo. Operator v manj kot 30 sekundah preklopi z univerzalnega koša na vilice za palete, grapple-koš ali snežno lopato. Združljivost plošče za priključke skid steerske naprave razširi katalog priključkov od nekaj napravam specifičnih orodij do tisočev standardnih priključkov, ki so na voljo pri več proizvajalcih. Naprave z elektro-hidravličnim nadzorom shranjujejo prednastavitve pretoka in odziva za posamezne priključke – kadar operator na zaslonu izbere »rotacijsko metlo«, sistem samodejno prilagodi pretok pomožne hidravlike in občutljivost odziva rokavcev za tovrstno priključno napravo. S tem se izogne nepotrebni poskusno-napakarski nastavitvi, ki pri ročnih sistemih porabi 5 do 10 minut na vsako spremembo priključka.
Ugodnost in natančnost nadzora operaterja
Elektro-hidravlični nadzorni sistemi, izboljšave kabine in izboljšave vidnosti
Utrujenost operaterja pri kompaktni kolesni klivnik ima neposreden učinek na izgubo produktivnosti. Po šestih urah upravljanja z ročnim krmilom (joystickom) se natančnost finih nastavitev zmanjša – več se izliva iz zabojnika, cikli trajajo dlje in za pravilno pozicioniranje priključkov je potrebnih več popravljalnih gibanj. Elektro-hidravlični (EH) sistemi nadomestijo pilotno hidravlično vezje z elektronskimi krmili (joysticki), ki pošiljajo signale o položaju krmilnemu sistemu, ta pa aktivira proporcionalne elektromagnetne ventile. Prednost je v programabilnih odzivnih krivuljah – počasna, natančna nastavitev za delo z vilicami v tesnih prostorih in agresivna, hitro odzivna nastavitev za obravnavo velikih količin materiala. Izboljšave kabine – sedež z visokim naslonom in zračno suspenzijo, klimatska naprava z filtracijo zraka v kabini pod tlakom ter zmanjšano ravni hrupa v kabini pod 75 dBA – omogočajo, da ostane operater produktiven celotno delovno dobo. Izboljšave vidnosti – zadnji panel iz cele steklene površine, konstrukcija izvedbe z nizkim izvirnim delom (low-profile boom) in dodatna zadnja kamera – zmanjšajo čas manevriranja in tveganje trkov, ki upočasnjajo delo na gradbišču.
Zanesljivost podvozja in pogonskega sistema
Izbira pnevmatik, nadgradnja osi in optimizacija oprijema za mešano tereno
A kompaktni kolesni klivnik delovanje na mešanem terenu – trdo zbijenem gravelu, mehki zemlji, asfaltnih površinah in blatu – povzroča neenakomerno obrabo pnevmatik in izgubo oprijema pri prehodu med različnimi površinami. Pnevmatike z diagonalno konstrukcijo trajajo dlje na abrazivnih površinah; radialne pnevmatike zagotavljajo boljšo plavajočo sposobnost na mehkih površinah in bolj mehko vožnjo po asfaltnih površinah. Pnevmatike z napolnjenim penastim materialom popolnoma odpravijo prostoj v primeru poteptanja – en sam poteptan kolesni zobnik na polnilcu, ki deluje na rušilnem objektu s po različnih mestih razpršenimi jeklenimi palicami, ustavi stroj za 2 do 4 ure. Težko obremenjene planetne osi z omejeno prodrsko ali zaklepnimi diferenciali ohranjajo oprijem, ko eno kolo izgubi oprijem na rahli podlagi – brez zaklepanja diferenciala se pri polnilcu, ki ima eno kolo v blatu in drugo na gravelu, vrti kolo na blatu, medtem ko ostane kolo na gravelu nepremično.
Pogosta vprašanja
Koliko goriva lahko prihrani hidravlična nadgradnja na kompaktnem kolesnem polnilcu?
Hidravlični sistem z zaznavanjem obremenitve na kompaktni kolesni klivnik zniža porabo goriva za 8 % do 12 % v primerjavi s sistemom s stalnim izvirnim tlakom. Pri 2.000 letnih obratovalnih urah to prihrani 1.400 do 2.100 litrov dizelskega goriva na stroj. JNADJX ponuja hidravlične sisteme z občutkom obremenitve na svoji seriji nalagalnikov.
Kateri dodatki so primerni za kompaktni kolesni nalagalnik?
Z hidravličnim hitrim priključkom in ploščo za priključevanje naprav tipa skid steer kompaktni kolesni klivnik lahko upravlja košare, vilice za palete, klešče, rotacijske metle, snegozagonske lopate, vrtalnike in hladne planirnike. Za naprave z neprekinjenim pretokom je potrebna visokotlačna hidravlika.
Ali se elektro-hidravlični nadzorni sistemi splačajo glede na višjo ceno?
Da. Elektro-hidravlični nadzorni sistemi na kompaktni kolesni klivnik izboljšajo natančnost finega nadzora, zmanjšajo utrujenost operaterja, omogočajo shranjevanje prednastavitev za posamezne naprave in zmanjšajo čas za menjavo naprav, saj odpravljajo prilagajanje pretoka na način poskušanja in napak.
Katera vrsta gum je najprimernejša za delo nalagalnika na mešanih terenih?
Radijalne gume na kompaktni kolesni klivnik zagotavljajo boljšo plavajočo zmogljivost na mehkih površinah in udobje vožnje na asfaltnih površinah. Gume z diagonalno konstrukcijo trajajo dlje na abrazivnih površinah. Gume, napolnjene z peno, izključijo prostoj zaradi pobil na gradbiščih za rušenje in pri ravnanju z odpadki.
Kako pogosto je treba servisirati hidravlični sistem kompaktnega kolesnega nalagalnika?
A kompaktni kolesni klivnik hidravlično olje in filter je treba zamenjati vsakih 1.000 delovnih ur ali enkrat letno, kar nastopi prej. Sistemi z visokim pretokom, ki neprekinjeno uporabljajo dodatke, morda zahtevajo servis vsakih 500 ur.
Kakšna je življenjska doba kompaktnega kolesnega nalagalnika?
A kompaktni kolesni klivnik z ustrezno vzdrževalno nego deluje 8.000 do 12.000 ur, preden je potreben večji popravek glavnih komponent. Glavni obrabljeni deli, ki določajo ekonomsko življenjsko dobo, so hidravlične črpalke, osi in členasto sklepanje.